Cartouche de turbo pour moteur essence 2,0 L, roue de compresseur usinée
Prix TTC 552,90 €
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Cartouche de turbo pour moteur essence 2,0 L à refroidissement par eau, avec roue de compresseur usinée, palier lisse et roulement flottant.
Description
Cette cartouche de turbo sert au remplacement de l'élément central d'un turbocompresseur sur un moteur essence de 2,0 L à refroidissement par eau. Elle est équipée d'une roue de compresseur usinée.
Matériaux et construction
- Corps de turbine : fonte ductile, résistante à des températures allant jusqu'à 700 °C.
- Roue de turbine : acier en alliage, stable face à l'oxydation et résistant jusqu'à 900 °C.
- Corps de compresseur : aluminium léger.
- Roulement : palier lisse avec roulement flottant.
- Étanchéité : joint d'huile prévu pour les hautes vitesses, avec un jeu de précision.
Caractéristiques
- Type de carburant : essence.
- Refroidissement : par eau.
- Hauteur : 15 cm.
- Longueur : 15 cm.
- Largeur : 15 cm.
- Poids : 2380 g.
Avant le montage
Vérifiez la référence de votre turbo d'origine avant de choisir cette cartouche, afin de vous assurer qu'elle correspond à votre moteur. Un montage par un professionnel est recommandé.
Avant l'installation, contrôlez que le niveau d'huile est suffisant, nettoyez le filtre à air et vérifiez l'étanchéité du circuit d'alimentation. Ces contrôles préparent le remplacement et participent au bon fonctionnement de la pièce une fois montée.
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