Stator d'allumage avec redresseur régulateur et joint pour moto 350 EXC-F

Cet ensemble réunit un stator d'allumage, un redresseur régulateur de tension et un joint de couvercle de générateur. Il s'agit d'une pièce de rechange destinée à remplacer directement l'unité d'origine, en branchement direct.

Contenu du lot

• un stator avec bobine
• un redresseur régulateur
• un joint de générateur

Les instructions de montage ne sont pas incluses.

Modèles concernés

• 350 EXC-F
• 350 XCF-W
• 250 XCF-W
• Freeride 350

Le tableau de compatibilité est donné à titre indicatif : comparez la pièce avec votre unité défectueuse et avec les photos avant de commander.

Conseils avant le montage

• Vérifiez la sortie en courant alternatif du stator.
• Remplacez les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator, le régulateur et le redresseur.
• Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
• Appliquez de la graisse diélectrique pour hautes températures sur les connecteurs.
• Utilisez du frein filet lors du boulonnage du stator.
• Si le stator comporte une bobine de ramassage, contrôlez l'entrefer à l'installation.

Les fils sont installés dans le bon ordre : ne modifiez pas le câblage. Le code de couleur des fils peut différer de celui de la pièce d'origine.

Cette pièce est un article de rechange, non une pièce du constructeur du véhicule. Le nom du modèle sert seulement à indiquer l'usage prévu.